更新日 : 2024/4/16(火)

掲載予定期間:2024/4/15(月)~2024/6/16(日)

崎永海運株式会社 船上スタッフ/未経験で月給32.6万円/波が立ったら臨時休業

  • NEW
  • 正社員
  • 転勤なし
  • 5名以上採用
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎

この求人を要約すると…

  • 【高収入】未経験スタートでも月給32.6万円以上
  • 【海が仕事場】楽しみは船上キッチンでつくったランチ
  • 【人間関係◎】船が家なら、仲間は家族

募集要項

仕事内容

船で引っ張る海上輸送!入社後、操船免許を習得!サポート制度充実

具体的な仕事内容

……
ここがポイント
……
【高収入】未経験スタートでも月給32.6万円以上を確約!20代で年収600万円の事例あり
【未経験歓迎】半数以上が未経験入社者!入社時には資格や免許は一切不要
【海で働く】釣った魚を船上キッチンで調理したり、花火シーズンは特等席から観覧したり。休憩時間は波に揺られて昼寝。。
【国のお墨付き】経産省認定の健康経営優良法人企業!働きやすい環境に自信あり

……
どんな仕事?
……
荷物を載せた動力を持たない船・台船を、ロープ1本で結んだ小さなダグボートで引っ張り運ぶ、「海上牽引(けんいん)」が事業のメイン。
今後控えている長期の大型プロジェクトも複数あることから、今回10名以上の大型採用を決めました。

【運ぶもの】
・海上で建設中の船のパーツ
・離島で使われる大量の物資
・クレーン船や作業船 など

【運ぶ場所】
長崎を起点に、西日本エリアを中心に輸送します。時には東京や北海道、沖縄まで輸送することも!
※遠方への輸送の場合、船は24時間稼働しますが、一人当たりの業務時間は1日8時間です。詳細は「勤務時間」欄をご確認ください。

【入社後すぐお任せすること】
・操船のアシスタント(免許取得後)
・荷物の固定(固縛作業・ラッシング作業)/解除(解縛作業・アンラッシング作業)
・木材の移動運搬(20㎏~30㎏程度のものを転がす)など
※荷物の積み下ろしは人力ではなく、クレーンで行います。

チーム組織構成

……
船長は優しいムードメーカー
……
いわゆる現場仕事であることから「上司がこわそう」と心配する方もいるかもしれませんが、ご安心ください!
時には何日も一緒に船で過ごす仕事です。仲間同士の雰囲気の良さ、チームワークを整えるのは船長の仕事のうち。責任をもって良好な人間関係づくりに努めています。
親子のように和気あいあい、技術指導も手取り足取りおこないます!
※仕事の覚え方については、当ページ下部「入社後は…」欄をご確認ください。

いままでに入社した船員の半数以上が未経験スタート。
「海が好き」「体を動かす仕事がしたい」「なんかおもしろそうだったから」などなど、きっかけは何でもOK!気になったら、ぜひお気軽にご応募ください。

対象となる方

【未経験歓迎】肩ひじ張った志望動機は不要!「おもしろそう」でご応募OK!

★未経験歓迎
★資格や免許不要!入社後に取得でOK
★学歴不問

……
こんな方を歓迎します
……
■海や自然に関わる仕事がしたい方
■体を動かす仕事がしたい方
■海の上での仕事に興味を持っている方

……
あれば活かせる経験・資格
……
※必須ではありません
■海技免状
■船員の実務経験
■建設現場における実務経験

勤務地

【長崎市】
◎マイカー通勤OK
◎転勤なし
◎受動喫煙対策あり

【本社】長崎県長崎市浪の平町4番11号

※普段の業務は、以下基地への直行直帰が基本です。
■基地名:旭町(下記住所近くの岸壁):長崎市旭町8-21
■基地名:むつ丸(下記住所近くの岸壁):長崎市丸尾町7-18

勤務地一覧

  • 本社/長崎県長崎市浪の平町4番11号   [最寄り駅]大浦天主堂駅
  • 基地名:旭町/長崎県長崎市旭町8-21   [最寄り駅]長崎駅(長崎県)
  • 基地名:むつ丸/長崎県長崎市丸尾町7-18   [最寄り駅]長崎駅(長崎県)
勤務時間

24時間の間でシフト制(当直制/実働8時間)

【勤務時間例】
・8:00~17:00(うち休憩1時間)
・5:00~8:00、10:00~12:00、16:00~19:00(中抜け・中休みあり)
・8:00~12:00、20:00~24:00(中抜け・中休みあり)

★長距離航行の場合、船に完備した寝室でしっかり休むことができます!
(キッチンは、船によってオール電化のものも!)

……
航行スケジュール
……
■近場の場合:週に平均2~3回程度往復
■遠方の場合:
片道およそ1週間程度かけて運びます。
途中の港で休憩を挟みつつ、3人体制・4時間交代で航行します。
※船は24時間稼働しますが、一人当たりの業務時間は1日8時間です。

(例/佐世保市が目的地の場合)
夜2時:長崎港を出航/交代で操船
朝8時:佐世保港着、荷物を積込んで再出航/交代で操船
15時:長崎港帰着

(例/広島市が目的地の場合)
1日目昼:長崎港出航/交代で操船
3日目朝:広島港着、荷物を降ろして再出航/交代で操船
5日目朝:長崎港帰着

※本求人には船員法が適用されます。

平均残業時間
月5時間~10時間
雇用形態
正社員
【試用期間】3カ月
※期間中も、給与等待遇は本採用時と変わりありません。
給与

月給32万6,400円~37万1,400円
※上記金額には、一律の乗船手当、航海日当、食事手当、通勤交通費が含まれます。
※残業が発生した場合には、別途残業手当が支給されます。

賞与
年2回(月給2カ月~5カ月分)
昇給
年1回
入社時の想定年収

年収460万円~560万円

社員の年収例

年収480万円(入社2年目/1級小型船舶免許取得)

年収545万円(入社5年目/6級海技免状取得)

年収635万円(入社10年目/船長)

待遇・福利厚生
各種制度

■社会保険完備(船員、雇用、労災、厚生年金)
■移住者への引越し費用負担
■独身寮完備
■免許取得補助
■健康診断
■インフルエンザ予防接種

【各種手当】
■乗船手当
■航海日当
■食事手当
■通勤交通費
■残業手当

休日・休暇
年間休日

116日

休日・休暇

■(当直制)月9日~10日休み

■慶弔休暇

■有給休暇

■産前・産後休暇

■育児休暇

■介護休暇

入社後は…(仕事の覚え方)

入社1カ月目:
■港に船を固定する「係船」を覚える(業界用語では「おらえる」とも。うっかり海に落ちないよう注意…!)
■小型船舶免許の取得を目指す
(通常1週間程度で取得できる難易度です。先輩がしっかりサポートしてコツを教えますので、ご安心を!)

入社2カ月目:
★免許が取れたらいよいよ船へ!
■海図の読み方を習得
■船を岸につける「着岸」を覚える

徐々に経験と実力をつけていき、入社からおよそ1年で操船のローテーションに参加できるようになります。

収入アップへの道

明確な評価・昇給制度が当社の自慢の一つです。
今よりも上位の免許や、業務関連資格を取得することで、数万円単位で月給を上げることができます。

(例)
・海技士6級(月3万5,000円アップ)
・海技士5級(月4万5,000円アップ)

また、船長など役職がつくことでグッと昇給します。役職に就くためには、それぞれ決められた業務ができるようになればOKです。

(例)
・離接岸時の指示出しができる
・操船ができ、船長の代わりとして曳航計画が立てられる

崎永海運あるある

■晴れの天気予報サイトを探しまくる:
天気が荒れて波が立つと出航できないので、ハラハラしながら予報を日々チェック。予定通り出航するかどうかは前日までに船長が判断し、NGの場合は臨時休業になります。

■釣り好きが多い:
海の上で長時間の休憩になることが日常茶飯事。しっかり体を休めたら、釣りを楽しむのもお勧めの過ごし方です。みんなだいたい2本以上は竿を持っているといううわさも。興味のある初心者にはお教えします!

■船の上での食事が楽しみ:
釣った魚をさばく人や、本格キッチンで自炊する人、缶詰でサッとすませる人、それぞれ思い思いのスタイルがあります。海風を感じながら食べるごはんは格別!

取材レポート

人や職場の雰囲気は?

仲間を思いやり、助け合う人間関係

吉田(採用担当):
私は船員ではないので、船に乗る皆さんのことはいつも見送る立場。船長をはじめみんな仲良さそうに和気あいあいとしていて、時々うらやましく感じるほどです。高校を出たばかりの若手からベテランの60代まで、幅広い年齢層のスタッフが一緒に働いているので、大きな家族のような関係なのかもしれません。
以前、船長を父親のように慕う若手から、営業を兼任する私に声掛けがあり「船長、ちょっと疲れてるみたいだから休ませてあげて」とお願いされたこともあります。

近い人間関係や勤務形態など、他業界とはちょっと異なる点の多い仕事ですが、ここにしかない居心地の良さやおもしろさがたくさんありますよ。

やりがい
【「次のステップ」が明確】
収入アップに必要なのは、各資格・免許の取得や、昇進。さらに、昇進のため必要なのは、各業務の習得。こんなふうに次のステップのためにやるべきことが明確に決まっているから、自分の収入や仕事に納得して活躍することができます。曖昧な評価制度のせいで「頑張っているのに収入が変わらない」と悩むことはありません!
きびしさ
【意識して体を休ませることが大切】
勤務時間が夜間になる場合があるということ以上に、船で過ごす時間が長いことが初心者にとってしばしば最初のハードルになります。休憩時間にはしっかり休んで、体力を回復させることが欠かせません。寝具にこだわったり、ストレッチグッズを持ち込んだり、自分なりのリラックス方法を試していきましょう。
  • 未経験スタートでも、海図や波を読み、操船できるプロになれます。

  • 航行のすべてを管理する船長。船の上で眺めるその背中の頼もしさは、ちょっと感動ものです。

  • 入社して一番最初に覚えるのがロープワーク。基本にして要です。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 「応募する」ボタンよりエントリー
  • web書類選考
  • 面接
  • 採用

■web書類選考は、「応募する」ボタン以降のページからお送りいただいた内容をもとにおこないます。
■ご応募から内定までは、およそ3週間程度を予定しています。
■ご就業中の方もお気軽にご応募ください。

連絡先

崎永海運株式会社
〒850-0936 長崎県長崎市浪の平町4番11号
TEL:095-825-8343

会社概要

事業概要 ■内航海運業(デッキバージ専門)(免許九D第0144)
■内航運送取扱業(免許九W第0417)
■港湾はしけ運送業(免許・九海港21号長崎港3種4号)
■曳船作業・船舶賃渡業
■農産物の生産及び農産物加工販売

一般建設業許可(般-2)
産業廃棄物収集運搬業(台船)
(長崎市)許可番号07911142603
所在地 【本社】長崎県長崎市浪の平町4番11号
設立 1961年 1月9日
代表者 代表取締役 北川 栄太
従業員数 80名
資本金 2,000万円
企業URL https://www.sakinaga.co.jp/

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

求人コード 3010047472


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